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柴油發電機房降噪-吸聲牆面施工方案名詞解釋

2019-07-09
來源: 頂博電力
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柴油發電機房噪聲治理工程,噪聲治理要求為柴油發電機房整體降噪達到國家标準。工程施工全過程采用ISO-9001質量保證體系标準,建立建全工程《質量管理制度》對工程的全過程實行有效的質量控制。

 

吸聲牆面:穿孔闆共振吸聲結構,其原理是當聲波入射到穿孔闆表面時,大部分聲能将激起孔洞處空氣往複運動,由于孔洞壁的摩擦阻力而消耗了聲音的能量,該結構适合于低頻噪聲的吸收。

 柴油發電機房降噪-吸聲牆面施工方案名詞解釋

發電機機房四周牆面安裝高效吸聲層,将輕質鋁合金骨架固定在牆面上,内填離心複合吸聲材料,吸聲系數0.8,密度25kg/m3 。護面層采用鋁合金噴塑穿孔闆,穿孔率10%。一般機房噪聲主峰頻率100Hz--500Hz,牆面吸聲系數大于0.85。

效果:吸聲量 6—10dB;隔聲量 20dB;

特點:外表美觀,整體感強,具有較寬的吸聲頻帶;

吸聲系數:被材料吸收的能量與入射到材料上的總能量之比,吸聲系數越大,表明材料吸聲性越好。

穿孔率:穿孔闆孔的面積與穿孔闆的總面積之比。穿孔率一般控制在1—10%,最高不能超過20%,否則就起不到共振吸聲作用了。

材料密度:材料密度大可改善低頻吸聲性能,但高頻吸聲性能往往變壞,若密度小可改善高頻吸聲性能,但低頻吸聲性能往往變壞,因此材料密度的選擇根據具體要求而定。

 

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