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柴油發電機組降噪工程需安裝消聲器

2019-07-18
來源: 頂博電力
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柴油發電機消聲器主要從消聲功能、空氣動力性能與結構性能三個方面進行分析,它應有較高的、頻帶較寬的消聲量、較小的阻力損失及結構簡單等特點。柴油發電機機排氣消聲器,通常設計成微穿孔闆阻抗複合式,它在低、中、高頻都具有較高的消聲量,能夠承受高溫和氣流的沖擊,阻損低,再生噪聲小,消聲量可達20dB(A)以上。發電機組廠家常用微穿孔闆阻抗複合式消聲器結構。阻抗複合消聲器是綜合抗性和組性的不同特點,能在更寬的頻率範圍内具有良好的消聲效果。

 柴油發電機消聲器安裝

在阻性消聲器中,噪聲聲波通過消聲器通道時,吸聲材料使聲能轉化為熱能,起到消聲作用。阻性消聲器的性能取決于吸聲材料的性能。柴油機的噪聲頻率主要分布在中低頻區,特别是在低頻區噪聲值最高。一般吸聲材料在低頻時吸聲系數很小,吸聲性能較差,所以不宜采用阻性消聲器作為柴油機的排氣消聲器。由于它的中高頻消聲效果好,所以特别适用于消減增壓柴油發電機的進氣噪聲。

 

柴油發電機消聲器的膨脹比m(m=D2/d2)與消聲量關系較大,故設計時要合理選擇,一般宜控制在4~15之間,在一定範圍内,m越大,消聲效果越好,但m不能太大,否則膨脹室截面過大,使中、高頻聲波在消聲器内不以平面波形式傳播,而呈束狀波通過,遂導緻消聲量顯著下降。在低頻範圍内,當波長比膨脹室尺寸大得多時,由于膨脹室自身相當于一個低通濾波器,因此會影響柴油發電機消聲器有效的低頻消聲範圍。


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