13667715899
當前位置:首頁 > 技術支持

柴油發電機變壓器油位過高及過低該怎麼辦?

2019-08-05
來源: 頂博電力
619

柴油發電機變壓器運行時與補償櫃配合使用問題介紹,一定要保持正常油位。運行值班人員應按時檢查油位計的指示。油位過高時(如夏季),應及時放油;在油位過低時(如冬季),應及時補油,以維持正常油位,确保變壓器安全運行。


一,油位過高。油位因油溫升高而高出最高油位線,有時油位到頂而看不到油位。油位過高的原因是:變壓器冷卻器運行不正常,使變壓器油溫升高,油受熱膨脹,造成油位上升;變壓器加油時油位高較多,一旦環境溫度明顯上升,引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起,則應檢查冷卻器表面有無積灰堵塞,油管上、下閥門是否打開,管道有否堵塞,風扇、潛油泵運轉是否正常合理,冷卻介質溫度是否合适,流量是否足夠。如果油位過高是因加油過多引起,應放油至适當高度,若油位看不到,應判斷為油位确實高出最高油位線,再放油至适當高度。

柴油發電機

二,油位過低。當變壓器油位較當時油溫對應的油位顯著下降,油位在最低油位線以下或看不見時,應判斷為油位過低。造成油位過低的原因是:變壓器漏油;變壓器原來油位不高,遇有變壓器負荷突然下降或外界環境溫度明顯降低時,使油位過低;強油水冷變壓器油流入冷油器時間較長,也會使油位過低。油位過低,會造成輕瓦斯保護動作,若為浮子式繼電器,還會造成重瓦斯保護跳閘。嚴重缺油時,變壓器鐵芯和繞組會暴露在空氣中,這不但容易受潮降低絕緣能力,而且可能造成絕緣擊穿。因此,變壓器油位過低或油位明顯降低,應盡快補油至正常油位。如因漏油嚴重使油位明顯降低,應禁止将瓦斯保護由跳閘改為信号,消除漏油,并使油位恢複正常。若大量漏油,油位低至氣體繼電器以下或繼續下降,應立即停用該變壓器。


三,假油位。造成假油位的原因可能有:當非膠囊密封式油枕油标管堵塞、呼吸器堵塞或防爆管氣孔堵塞時,均會出現假油位。當膠囊密封式油枕内存有一定數量的空氣、膠囊受阻呼吸不暢、膠囊裝設位置不合理及膠囊袋破裂等也會造成假油位。處理時,應先将重瓦斯保護解除。


以上相關内容由專業發電機OEM廠家--廣西頂博電力設備制造有限公司擁有好的檢測設備、先進的生産工藝、專業的制造技術、完善的質量管理體系、雄厚的研發技術實力,全國設有多個銷售服務部,随時為用戶提供柴油發電機組設備安裝、調試、維修一條龍服務。更多相關資訊可以關注本網站:www.juhua757863.cn